磨くべし
シューも外して磨きましょう。
磨くべし
チェーンリングも外して磨きましょう。
ピカールで磨くべし
３０年前のピカールです。
あまり出番がなかった。
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2019年06月10日
2019年06月09日
マウンテンプチライド
前回、行けなかった行きたかった道に再挑戦。
時期が少し過ぎてしまったのが気になります。
でも、何だかんだと考えても仕方ないので出発です。
メンバーは？
いつもの二人。
楽しく走ります。
だけど、思っていた通り草丈が高く
路面状況が全くわかりません。
ほとんど使われない旧道なので
管理もされていません。
落石や倒木など慎重に見極めながら走ります。
でも、それでも
倒木に前輪を取られ自転車を投げ出したり、転んだり。
久しぶりに集中力の高いライドになりました。
浮遊物体があったり
途切れ途切れではありますが６ｋｍほど
整備も必要ですが楽しいコースです。
やっぱり反省会
2019年05月23日
整備依頼②
パナソニックミキストです。
タイヤやワイヤー類は交換するとして
その他は洗浄したいと思います。
スプロケを外してみました。
６速のボスフリーです。
トップ１４丁。
高速走行はいらないのでこれで正解だと思います。
のんびりと走りたいものです。
グリスもいい感で琥珀色。
ベアリング部にも新しいグリスを入れておきます。
2019年05月22日
整備依頼①
会社の後輩から自転車整備の依頼です。
もう住まなくなった旧宅から
持ってくるので乗れるようにして欲しい！
どんな自転車が来るかは分かりませんが
二つ返事でＯＫします。
どんな自転車か楽しみにしておりますと
洒落たミキスト
遠目からはママチャリか？と思わせましたが
よく見るとなんと素晴らしい自転車ではありませんか！
タイヤはペチャンコでアウター類も経年の劣化がみられますが
キレイな車体です。
そして面白い自転車です。
リアブレーキ
こんなのあったんですね。ダイヤコンペ製のものです。
ワイヤーが下から入ります。
通常のミキスト自転車はトップチューブからリアへ
ステーが続き、そこにブレーキが装着されるので
普段目にするブレーキがそのまま使えます。
しかし、この自転車は写真のような構造なので
トップチューブ(トップチューブと言えるのか？)
からのワイヤーを上から持ってくるのか？
下から待ってくるのかという決断をしなければならない時に
このような形を選んだのでしょう。
握った感じ、あまり良さそうでは無かったですけど
ワイヤーを変えたら動きは良くなるでしょうか？
フロント無理やり多段化
ダウンチューブにテーピングを巻いて
その上にアウター受けを！
まさに執念のなせる技！
どうしてもフロントダブルにしたかったのでしょう。
当時のオーナーの意気込みを感じます。
なので、ＦＤのみ１０５グレードとなっております。
変速はディオーレサムシフター
こちらもいい味出してます。
2019年05月14日
プチライド(マウンテンバイク)
５月のに入りました。
なんと今年は１０連休
家族サービスもいいですが、サービスと言っている時点で
本人にはストレスかと。
色々と調整をして走りましょう！と
ラインやｆｂで告知するも反応なし。
寂しいですが、反応してくれた会長とプチポタです。
４月の終わりに雪が何回か向いて降りましたが
もう大丈夫だろうと、マウンテンバイクを楽しみます。
やっぱり未舗装路は楽しいです。
下りをメインに走る楽しみ方ではないです。
登ったり、降ったり、草花を写したり。
見玉公園
新緑が気持ち良いです。
車で行っても同じなんじゃない？との声もありますが
その過程で何か発見できるかも？
なんてのもあります。
特に鈴木会長は直ぐに足を止めて写真休憩です。
それもありです。
まだ雪が
今回はまだ雪が残っていました。
一番走りたかった道に行くことも出来ず
残念なライドになりましたが、こんなこともあります。
こんなとこもありますが、どんどん舗装されていきます。
行政もそれが仕事だしね。
もう少し、走りたいとも思いましたが
会長がなんだかソワソワ。サザエがある。早く食いたい。
ま、明るいうちからの反省会もいいと思います。
会長宅でサザエのつぼ焼きで呑んじゃいました。
今日も楽しかった！
